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M氏とZ1R

単車乗りです

目の保養



先日ちょっとコアなバイク屋さんに寄ってみました 
飯塚にある ジョーカーモーターガレージ 
ここに立ち寄るのは実は2回目 
はい 目の保養ですね

場所的にわかり難い事この上ないバイク屋さんで、すごくマニアックなバイクばかり置いています 
在庫の約半数は古めのハーレーですが、残りの半数はドカやグッチ、ノートンや国産の旧車 
1960年代から80年代の車両がメイン
大将一人でコツコツと整備してるバイク屋さんです 

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在庫のなかで、私が興味があるのはドカのベベルとグッチのルマン系 
ここはベベルは7台在庫を持ってました 
(商品になってないものも含めて) 
因みにグッチはルマンⅢ、1100スポルトとカルフォルニアが在庫でありました 

このグッチのルマンⅢ 
前のオーナーがコアな方で、シートとタンクカバーを自作されてましたね(出来は素晴らしいとは言えませんが)
ノーマルもあるので元に戻す事はできるよ って話 
キャブがFCRでリヤサスはオーリンズになってました 
キチンとして乗り出しで85位かな って言ってましたが、問題は過走行 
9.4万キロ 
グッチのエンジンは元々丈夫なのでこれ位屁でもないらしいですが....
どれくらいキレイになるかわかりませんが、85のプライスは魅力ですな

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コレは私が大好きな1100スポルト 
65のプライスが付いてました 
それなりにヤレてますが、こんなもんでしょうね 

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で、こちらのベベル 
カウル付きはSSではなく、MHRがベース 
カウルレスはS2がベース
どっちもカッコいいですね 

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カウルレスはバーハンになっていてアップライトなポジション 
車体もとてもキレイだし あ~いいなぁ です 
エンジンを始動して下さいましたが、コンチのマフラーからはシビレル様ないい音が.... 
お値段は160とそれなりですが、ベベルにしたら安い方でしょうかね?





雑談で のんびり走っても楽しい 
そしてここ一発ではキチンと走る ってバイクが欲しいですね なんて大将と話をしてました
大将曰く 
フィーリングを求めるならベベル 
コーナーリングを楽しみたいならルマン 
だそうで、ルマンは なんでこんなに曲がるの? と言う位によく曲がるし、エンジンも高回転が気持ちいい って話 
(きちんと整備してセットアップされたものならば ですが)
そう言われると興味が更に湧きますね 

またベベルは維持が大変だと言うが、最初にちゃんとしておけば10年は世話がない とも

どちらも一度味わってみたいものですね 
いつかは


 
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2 Comments

祝 十郎  

自分がメンベの面倒を見てもらっている店も

基本的にグッチが多いですね


半分強はグッチ


グッチ乗りの自分より年上のおじさんたちが客層ですが

みなさんお洒落なんですよね~


やっぱイタリアの血でしょうか♪

2019/02/09 (Sat) 07:50 | EDIT | REPLY |   

M氏  

To 祝 十郎さん

おはようございます

グッチのエンジンの造形は素晴らしいです
バイクの中で1番美しいんじゃないかな と思います
乗り味も独特のものがありそうで いつか欲しいですね

いつかは.......


2019/02/09 (Sat) 08:13 | EDIT | REPLY |   

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