プラグ

Ｒ１２００Ｒのスパークプラグがそろそろ交換時期　
メーカー推奨の交換サイクルは２万キロ　
前回交換して２万２千キロ位走ってるのでそろそろです
ここ最近燃費も悪くなって来た事ですしね　

と言う事でプラグを購入　





このプラグ　国産のＮＧＫ製ですが、サイズがちょっと特殊で普通に売ってません　
ＢＭＷのディーラーさんに行かねば購入できないと言う　何とも...　なシステム　
因みに２気筒ですが、ツインプラグなので必要数量は４本　
これをディーラーさんで購入すると１４千円　
はい１本３５００円　と何とも高価　

なので、費用節約しようとすると、海外から引っ張ってくるしかありません　
今回は海外から輸入している業者さん経由で購入したのですが、それでも４本で８０００円ちょっと　
まぁディーラーさんで買うよりはかなり安い　ですけどね　


手元に届いたので交換しなくてはなりませんが、手持の工具では適合するプラグレンチが無い...
細身のプラグなので１４mmのレンチを持って来る必要があります
在ったかな　と思いながら探しましたが、１６mmのレンチしかありませんでした　

さてさて　プラグレンチを買うか　それとも　困った時のクロキライディングさんで　クロキさんに交換だけお願いするか....

どうしようかな