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M氏とZ1R

単車乗りです

終わった



土曜日 ダム奥の自販機前でR1200Rのタイヤをみたら....

20181103_143122.jpg




サイドにカーカスが出てる(>_<) 

完全終了ですね タイヤ 
未だセンターは使えるけど
どうりで山越えの高速コーナーでスライドしてた訳だ.... 

パワーRS 思ったより早く終わっちゃいましたね
交換して3500キロ 
最低でも5000キロは使えると思ったのにな 

長距離をあまり走ってなく、お山が多かったからでしょうね 
お山区間でブラックマークを残す様な走り方すれば当然かもね 

急いで次のタイヤの段取りをしなきゃです 

次もミシュランのパワーRSかな 
フィーリングは良かったですからね 


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4 Comments

祝 十郎  

タイヤが3500で交換時期ですか_?


しかも前後で5万とか6万


すっげー (T▽T)ノ_彡☆



自分のベンベ、今回の九州ツーリングで3000キロ弱走りましたが

ふつーに新品よりも少し減ったかな?

程度です(笑)

2018/11/06 (Tue) 07:08 | EDIT | REPLY |   

M氏  

To 祝 十郎さん

おはようございます

ビッグバイクのハイグリップカテゴリーは辛いですね
普通に乗って4~5千 
タイヤにもよるけど上手に使って8千ってところでしょうか
ツーリングタイヤなら1~1.5万キロってところ 

何を求めるか ではありますが....

どっちにしても5万前後の費用は掛かるわけで 
これが正規ディーラーさんとかで交換すると7~8万とか 

アホみたいな話です

2018/11/06 (Tue) 07:15 | EDIT | REPLY |   

親方ちゃん  

こんにちは

僕の乗り方じゃ
そんなところちっとも減りませんね
当然ながらセンターは減りが早いですけどね

2018/11/06 (Tue) 11:38 | EDIT | REPLY |   

M氏  

To 親方ちゃんさん

こんにちは

今回はツーリングユースをあまりしてないので、かなり偏った使い方になっちゃいました
私もサイドのカーカスが出たなんて初めての経験です

まんべんなく使いたかった.....

2018/11/06 (Tue) 17:20 | EDIT | REPLY |   

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