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M氏とZ1R

単車乗りです

バッテリー交換


BMW R1200Rのバッテリーを交換しました 
純正バッテリーは丸6年、距離にして約43000k使った事になります 
結構長持ちだったね 


バッテリー 劣化はしてるけど、使えない訳ではない 
時々セルモーターの回りが重い時がありますけどね
まだ使えるレベル 

でもそろそろ交換だろうと言う事で実は約2年前にバッテリーを購入してまして、いい加減には使わなきゃ.... 
と言う事で交換となりました 


今回使うバッテリーは台湾ユアサの奴 
さすがに支那ブランドの安物は怖い.... 
先ずは電解液を入れて初期充電を 

20180530_213657.jpg


充電完了したら古いバッテリーの取り外し 
バッテリーは手を掛ける所が無くて扱い難いので、端子にタイラップを通して取っ手代わりに 

20180819_111824.jpg


20180819_114333.jpg



新しいバッテリーを同じ要領でタイラップを付けて持ち手にして装着して配線を復旧して作業完了 
いろいろと装着してるので、バッテリーの端子台は花魁の頭みたいになっちゃってます 

これで当分はバッテリーの心配はしなくていいかな 





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2 Comments

祝 十郎  

バッテリーが上がったら押しがけすればいい


これって、キャブしか出来ないってことを知った時


そう、インジェクションって電気で燃料飛ばすから


電気がゼロになったら、どんだけ押しがけしてもムリなんですよね~

2018/08/28 (Tue) 06:19 | EDIT | REPLY |   

M氏  

To 祝 十郎さん

こんにちは

そうなんですよ
最近のバイクは押しがけは無理です

去年 Z1R で押しがけをしましたよ 
何十年ぶりだったかな(笑) 

2018/08/28 (Tue) 11:15 | EDIT | REPLY |   

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