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M氏とZ1R

単車乗りです

マスターシリンダ

ほぼほぼ手を入れる所がない位に作られたZ1R 
でもちょっとここは手を入れたいな と言う所があります 

マスターシリンダ 

ブレーキもクラッチもニッシン製が装着されてます 
でもどちらもラジアルポンプではなく、従来からある横型 
まぁ機能はこれで足りてる訳ではありますが、折角ならもう少しコストを掛けて欲しかった 
ここまでやってるんですからね 
中途半端 その一言です

20170205_112151.jpg

やはりラジアルポンプの操作性やタッチは良いですからね 
グレードを上げたいな と思う

クラッチは操作力に重さを感じたのが正直な所  
渋滞とかになるとかなりキツそうな感じなので、マスターを変えて今より操作力をちょっと軽くしたいな 
ってのもあります 

マスターシリンダを交換ってなると ホースの取り回しも変わって来るので、ホースも作り直さねばならないかな
となると出費がかさみますね

う~ん やっぱ 交換したいな 

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