ニンジャ

GPZ900R　
初期のA1が１９８４年の登場ですので、旧車の領域に入りそうな感じですが、まだまだ現役ですね　
実は前から欲しいバイクの一つです　
ノーマルで乗るのもいいし、カスタマイズして戦闘力を高めるのもいい　
やっぱりこのスタイリングは秀逸ですね　

ニンジャのカスタム　
なんで殆どがバーハンのアップにしちゃうんだろ？
　楽だから？
　見た目？
どうなんでしょうね？？
私はノーマルのセパハンで軽い前傾ってのが一番好きかな　





カスタマイズもいいけどどノーマルもいいよね
ノーマルマフラー　アレ　結構いい音してます　
アンダーカウル　みんな外しちゃうよね　
カッコいいのにな