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M氏とZ1R

単車乗りです

R&GTI


ワーゲンの営業から電話があった 

今度ゴルフRとGTIの試乗車が同時に来るので是非乗り比べてみて下さい と

ゴルフRなんてそうそう運転できる機会はないので、ディーラーさんに行ってきた 



先ずゴルフR 
コースはお好きにどうぞ と言われて送り出される 
お好きにどうぞ なんて言われても1時間も乗る訳にはいかないので ちょっと郊外まで足を延ばす
やっぱある程度アクセルを踏んだりコーナーを曲がったりしないと良さはわかりませんもんね 

20170730_125508.jpg


走り出して直ぐに乗り心地の良さにビックリする 
私のゴルフ6のGTIよりしっとりした乗り味でゴツゴツしない 
心地よい硬さのサスだ 

ゴルフRは310PSのフルタイム4WD 
とりあえず前が開いた時点で床まで踏み込んでみる 
やっぱ速い が、仰天するほどでもない 
私のGTIより100PS多いんだけどね 
よく調律されてる感がある 

メーターは最近のVW アウディお得意に液晶ディスプレイ 
ナビも表示されるんで便利ですが、やっぱ私は普通の針が動く奴がいいな
バーチャルは好みじゃありません
ジジイですね(笑)

20170730_125927_HDR.jpg


郊外に出てアクセルを目一杯踏み込みダッシュ 
速度計の上がり具合は私のGTIより早い 
まぁそりゃ当然だよね 約1.5倍のパワーですもん 

速度域が上がってもすごく安定している 
やっぱ4WDの恩恵は凄い 
昔ランエボⅡに乗っていたが それとはまたレベルが違う感じ 
コーナーもグイグイ曲がって行く 
こりゃ面白い 
楽して速い そんな車ですね 

20170730_130938_HDR.jpg



次にGTI 
私のGTIの進化版  
ゴルフ7になってパワーも20PS位上がってるし、ホイルベースも変更されてて全てが進化してる 

走り出して直ぐに先ほどのRより軽快感を感じる 
FFと4WD そして車重の違いでしょうね 
そして乗り心地も私のGTIよりこっちの方が上質 
後で聞いた話だけど、オプションの可変ダンパーが装着されてたので その効果なんでしょうね 

こちらも郊外に出てスロットルを深く踏み込む 
私のGTIよりは速いんでしょうが、明確な違いは感じない 
でも乗った感じが全てに上質 
これが進化なんだ って感じる 
やっぱ新しい車はいいねぇ(笑) 

20170730_133520_HDR.jpg


因みにゴルフRは支払い総額が600万近い 
で、GTIはオプション満載だったのでこの仕様だと500万近い支払い総額 

乗ってみて次もGTIが欲しくなるけど、買います! なんて言える金額ではないな(笑) 



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2 Comments

むらさん  

同じく針が動くメーター好き派です

最近の二輪に多いデジタルメーターに違和感持つ人です(笑)


あと、ナビの画面がメーターにも反映されてるのがすごいですね

わたしゃ、ナビでも北固定の人ですが(笑)


2017/08/05 (Sat) 06:40 | EDIT | REPLY |   

M氏  

To むらさんさん

おはようございます

やはりちゃんと針が動くメーターがいいですね
この辺は年寄りの感覚なのかもしれません....

ナビがメーターに映るのはとても便利だと思いますよ
視線の移動が少ないですからね
と言ってもやっぱ普通のメーターの方が....

2017/08/05 (Sat) 07:21 | EDIT | REPLY |   

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