R1200GS

続きますな　懐かしいシリーズ（笑）　
BMW　R1200GS　

大事故で廃車にしてしまったK1300R　
代りのバイクを何にするか　入院中　ずっと考えてた　
ガッツリ走るのは距離を置こう　
旅バイクがいいな　トラのタイガーとかいいかな　とかね　
結局買ったのはR1200GS　

フリーマンさんに当時現行モデルの出物の中古があったので飛びつきました　
カスタマイズはササキのフルエキを入れた位かな？　
軽くなるし、爆音ではない丁度いい音量で見た目もカッコイイマフラー　
上の伸びもイイ感じだったね　

BMWのGSは１１５０に乗ってたので実力はわかってた　
コイツはある意味　公道での最強バイク　
絶対的な速さはないけど、安心してハイアベレージを稼げるバイクだ　
そしてONロード寄りではあるがON-OFF兼用タイヤであのアベレージを稼げる　
コイツにのると　ハイグリップタイヤなんて必要なの？　と思えてくる　
ペースを上げていくと当然ドリフト状態みたいになるんだけど、怖くないんだよね　
何事も無かった様にクリアしていく　
これはGSに乗った人しかわからないかもね　








そんなスゴイバイクですが、私には取り回しが難だった　
左側が低くなってる所に停車すると、乗ったままでは車体を真っ直ぐに引き起こせないしね　
そんな面で少し持て余したバイクでしたね　

やっぱ身の丈にあったバイクにしよう　って事で１年ちょとで今乗ってるR1200Rに乗り換えでした　
このバイクを軽く扱うには　やっぱりあと１０ｃｍ身長が要るね（笑）