690DUKE
懐かしいシリーズ
KTM 690DUKE
事故の後K1200Rを買った理由の一つとして、もう1台気になってるバイクがあったんです
それがこの690DUKE
スリムで軽量な車体にパワーのある単気筒エンジン
お山専用機として買いました





絶対的なパワーはありませんが、高速コース以外ならかなり楽しめましたよ
車速は150位まではストレスなく伸びるので一般道を楽しく走るには十分な能力を持ってました
こいつもKTMお約束のパワーパーツを投入
アクラポビッチのフルエキ 焼けたチタンの色が艶やかでしたね
そしてスリムで軽い車体ってのはいいですね 楽しかったな
でもね あるバイクを欲しいが為に購入資金として売却
もう一度欲しいな そう思うバイクでした
KTM 690DUKE
事故の後K1200Rを買った理由の一つとして、もう1台気になってるバイクがあったんです
それがこの690DUKE
スリムで軽量な車体にパワーのある単気筒エンジン
お山専用機として買いました





絶対的なパワーはありませんが、高速コース以外ならかなり楽しめましたよ
車速は150位まではストレスなく伸びるので一般道を楽しく走るには十分な能力を持ってました
こいつもKTMお約束のパワーパーツを投入
アクラポビッチのフルエキ 焼けたチタンの色が艶やかでしたね
そしてスリムで軽い車体ってのはいいですね 楽しかったな
でもね あるバイクを欲しいが為に購入資金として売却
もう一度欲しいな そう思うバイクでした
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