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M氏とZ1R

単車乗りです

GSX-R1000


懐かしいシリーズ 

SUZUKIのGSX-R1000 
結構手を入れた999Sから乗り換えたのがコレ 
GSX-R1000 K6 
サーキットと公道兼用で使ってました 

DSCF1914.jpg


DSCF2074.jpg


DSCF1767.jpg


仕様はケンツのフルエキとBMCのエアクリをパワコマで補正 
ステップはスパイスで、その他はノーマルでしたね 
この仕様で後輪出力で165PS位出てましたのでクランク軸換算だと180PS位出てた事になりますね 
結構速かった 
当時はビックリする位に速かった 
でも結局オートポリスで2分7秒台しか出せなかった 
正直パワーにビビッて立ち上がりのハイサイドが怖く、スロットルが全開になるポイントが遅すぎ でしたね 

でも楽しいバイクでしたね 
この頃が一番飛ばしてた頃だったかな
それを思うと今は極めておしとやかなライディングです 

結局ハイパワーのライディングに悩み乗り換えに.... 
ぶっ飛んで死ぬんじゃないか って 

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