軽量化

フルカスタムのコンプリートマシンであるＺ１Ｒ　
車検証の型式記載欄は「不明」となってる　
そうかもね（笑）　


ノーマルに対しありとあらゆる箇所に手が入ってるので、どノーマルに比べるとかなりの軽量化となってます　
因みにベースであるZ1R-2の乾燥重量は250kgに対し、型式不明の私のZ1Rの車検証記載の重量は210kg　
実に40kgの軽量化です　


軽量化で一番効果が出てるのはマフラーでしょうね　
重たい２本出しからチタンのフルエキへ　

そしてホイル　
ホイルはブルドックオリジナルのラボランテ　
アルミ鍛造ですが、これでもかなり軽くなってる

スイングアームも鉄製からマッコイのアルミ角断面へ　
その他モロモロで40kgのダイエットと言う事でしょう　





実際に取り回しで押し歩きすると　え？　と言う位軽い　
さすがにスーパースポーツ並みにとはいきませんが、鉄フレームのリッターバイクとしてはかなり軽い部類に入るでしょうね　
コレがホイルがマグホイルだと走り出すと更に軽いんでしょうが、そこまでは求めません　
これで十分ですな（笑）

早く思い切り走らせたいなぁ....