朝駆け

土曜日　
仕事に出ねばならないので早起きして仕事前に朝駆け　
直前までＲ１２００Ｒで行くか９９６で行くかと迷ったが、交換したタイヤを楽しもうって事でＲ１２００Ｒ　
順番で行くと９９６なんだけどね....　

５時半には出発して郊外へ　
いつものコースですね（笑）　

幹線道路を外れてペースアップ　
皮むきは完全に終わってるので最初から遠慮なく行けます　
バンキングもスムーズだしバンク中もグリップ感が感じられるので寝かせるのが楽しい　
気持ち良く走っていつもの自販機で小休止　
今日はここでは飲み物を取らず、後にオアズケ　
タイヤのチェックをしてリスタート　
温度が上がるとタイヤ表面はイイ感じにネットリ感です　





一旦国道の合流点まで流してＵターン　
快走ペースで来た道をトレースしてダム横　
ちょっとだけ遊んで帰路に　





途中の小野のファミマでアサメシ　
アイスコーヒーとパン　毎日こんな感じでアサメシが食えたら最高だろうね　





ゆっくりしてたら会社に遅れるので食ったらサッサと撤収　
ささっとバイクをキレイにして始業時間までに会社へ　
お楽しみタイムは終了でした　


ついでにタイヤの話　Ｒ１２００Ｒに履かせた　ＰＩＲＥＬＬＩ　ＤＩＡＢＬＯ　ＲＯＳＳＯ３　
一応ハイグリップカテゴリーに属するタイヤ　
Ｚ１Ｒに履かせたＲＯＳＳＯ　ＣＯＲＳＡ２の一つ下に位置します　
グリップとライフのバランスを取ったタイヤですね
肝心のグリップは一般公道を走るなら不足する事はないだろうな　って思えるグリップ　
公道オンリーなら　ＲＯＳＳＯ　ＣＯＲＳＡ２は要らないのでは　って思えます　
ハンドリングも素直で　こりゃいいタイヤです　
さて肝心のライフはどうかな？　
ソコソコペースを上げてみてもタイヤ表面は酷く溶けた様ではありません　
でも路面にはブラックマークが残ってるのでそれなりにチビてるんだろうな









フロントはサイドが結構回り込んで接地面を稼げる様になってるのでＲ１２００Ｒなら端の５mm位は接地痕がありません　
シリンダーヘッドが接地しちゃうので仮にサーキットに持ち込んでもソコまでは無理でしょうね　

コーナーリングが楽しいタイヤです　
でもバイクの方が先に限界が来ちゃうのでちょっとフラストレーションが....