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M氏とZ1R

単車乗りです

PCX


クロスカブのエンジンをチェックして貰った際に代車で借りた PCX

20170603_124755.jpg


良く出来てますね このスクーター 

欲を言えばキリがありませんが、街中で使うには十分な動力性能 
若干のタルさはありますが、必要にして十分と言えます 
静かで振動も少ないし 平坦路なら80での巡航も楽 
そして大き過ぎないボディなので取り回しも楽 

シティコミューターとして素晴らしいですね

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4 Comments

親方ちゃん  

こんばんは

通勤用に欲しい一台ですね
何用なんて言い出したらきりがないですけど
そういえばスクーターなんてもう二十年近く乗ってないなぁ

2017/06/06 (Tue) 23:19 | EDIT | REPLY |   

M氏  

To 親方ちゃんさん

こんばんは

予想外に なんて言い方をしたらいけないんでしょうが 兎に角予想外に良かったです
動力性能も欲を言えばキリがありませんが、足として使うならコレで十分と思えるものを有しています
何と言っても 使い勝手良さそうです

2017/06/06 (Tue) 23:47 | EDIT | REPLY |   

むらさん  

原付二種125のスクーターって結構楽しいですよ

荷物も積めるからキャンプにも使えるし

でも、車のAT限定免許で乗れるようにするらしいですが

ミッション単車も乗れないような輩に

こいつを原付一種と同じ感覚で乗せる制度には反対です

2017/06/07 (Wed) 06:27 | EDIT | REPLY |   

M氏  

To むらさんさん

125のスクーターは初めて乗りましたね
最初に予想していた以上に活発でした
依然娘が250のフォルツァに乗っていましたが、それと比べるとデイリーユースでは圧倒的にこっちのメリットの方が大きいな と感じました

免許制度 どうなるんですかね
125までの括りが世界標準と聞きますが、日本の事情に合うのかな?
いきなり教習もなしに簡単に90キロ以上出せるものを乗せていいのか と思います

2017/06/07 (Wed) 07:17 | EDIT | REPLY |   

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